金紙的故鄉-東海七福金寶塔,寶山寶塔,大度山寶塔,五湖園
金紙的故鄉-東海七福金寶塔,寶山寶塔,大度山寶塔,五湖園
繁華的中港
台灣金紙的故鄉－竹南鎮中港，昔時行政隸屬於新竹州，是三級港口可以與唐山通行。1902年縱貫鐵路舖設完成，站名為「中港驛」。中港市區到火車站一點五公里，有接駁的「輕便車」，火車站附近住家僅二十餘戶，當時尚稱「三角店」。1920年站名改為「竹南驛」，1922年由竹南分歧之鐵路海岸線通車，成為鐵路山、海線交會點，交通更為暢達。由於港口淤積嚴重，再加上光復後行政區劃分為苗栗縣竹南鎮，「竹南驛」改為「竹南車站」。從此，商業重心漸移至今之竹南市區，1976年起中港的行郊只剩下二間布莊、二間華洋百貨與零星的商店，其餘的均是金銀紙加工業。
滿街金銀紙花的興隆景況，曾有「金色中港」的美名
金色中港金銀紙的歷史定位
竹南鎮中港地區，可說是近代金銀紙產業的代表。在全盛時期，滿街金銀紙花的興隆景況，曾有「金色中港」的美名。鼎盛時，有登記的金銀紙製造工廠有三百八十五家，相當於竹南全鎮四分之一的人口以此為業，金色中港堪稱為台灣金銀紙製造業最發達之地，如今亦是。
業者葉武南展示清代葉益源生產的金紙
民國前，中港金銀紙的商店包括恒利、葉益源、方興源、老源發、慶興、成利、順發、益順、源泰、金泉利、三和、三華、瑞發、三井、豐泰、接成、茂源、錦興、源記等。其中恒利本店、三華行以進口、批發紙張為主業，並兼營加工製造金銀紙。至於金銀紙產業聚集在竹南中港的原因，除了環境、氣候適合與利益共生之外，最大因素是日據時期「皇民化、寺廟整理」使中港成為不能公開講的金銀紙製造特區。
從數據分析，竹南金銀紙的製造由1912年的七家，至1931年成長為四十七家，到1940年業者家數已達六十家，有增加的趨勢，而其他地方則有變無。因此推論，「皇民化」使得金銀紙加工製造業在中港聚集成特區。
台南安平源成寫信向恒利本店催貨
現在業者是行銷全國各地，尤其北部地區更多；在台灣光復前，竹南金銀紙就已經是行銷全省；昭和7公元1932年，台南安平源成寫信向恒利本店催貨就可證明。
恒利本店在昭和初年就有日本進口的機器印刷機
恒利本店信封上的營業種目中的「並星錨印」，證明在昭和初年就有日本進口的機器印刷機。
首位將金銀紙外銷至海外的業者吳國興
以上顯見「金色中港」的金銀紙加工製造業，在台灣光復之前就相當鼎盛。台灣...